Das TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) von KRONE erfasst den Reifendruck sowie die Reifentemperatur in Echtzeit und stellt diese Informationen dem Fahrer in der Zugmaschine und dem Disponenten zur Verfügung. 

Unser System nutzt modernste Sensortechnologie, die über eine 433 MHz-Verbindung mit der Krone Smart Collect Telematik kommuniziert. Die gewonnenen Informationen werden sowohl an die Zugmaschine übertragen als auch per Mobilfunk an das KRONE Telematics Portal oder die Krone Telematics App gesendet. Durch die Verwendung von APIs ist eine flexible Integration in andere Anwendungen gewährleistet. 

Das KRONE TPMS bietet einige Vorteile wie beispielsweise einen idealen Reifendruck und die damit einhergehende Kraftstoff- sowie Kostenreduzierung.

Wie funktioniert das TPMS von KRONE?

Das TPMS von KRONE arbeitet mit Sensoren, die an jedem Rad angebracht sind. Der Sensor wird mit einem Gurt an der Felge befestigt und damit an seinem Platz gesichert: Reifendruck- und Temperaturdaten werden durch die Sensoren an eine zentrale Empfangseinheit übermittelt, wo sie in Signale umgewandelt und ausgewertet werden. TPMS Sensor Gurtband TPMS-Steuergerät Wenn ein Reifen unter den vorgeschriebenen kritischen Grenzwert fällt, wird ein Warnsignal über das elektronische Bremssystem (EBS) an den Truck und somit an den Fahrer gesendet.

Die Darstellung hängt vom Hersteller und Baujahr der Zugmaschine ab, d.h. wie und ob diese Daten in der Zugmaschine darstellt werden können. Die TPMS-Sensoren kommunizieren mit der Empfängereinheit über die 433-MHz-Frequenz. Die Empfängereinheit ist dann über den CAN-Bus mit dem EBS-System des Trailers verbunden. Das EBS-System leitet dann die TPMS-Daten über den CAN-Bus an die Zugmaschine weiter. Alle Zugmaschinen-Hersteller der Klasse N2 und N3 sind gesetzlich verpflichtet, ein UN ECE R141-konformes Warnsignal anzuzeigen.

KRONE TPMS Sensor

KRONE TPMS Gurtband

KRONE TPMS Steuergerät

Was muss ich beim Umgang mit dem TPMS von KRONE beachten?

Die TPMS-Sensoren von KRONE müssen bei einem Radwechsel an die Position am Trailer angelernt werden. Dazu stellt KRONE eine kostenlose „KRONE TPMS Service App“ zur Verfügung, die im App und Play-Store heruntergeladen werden kann. Mithilfe der App können die Sensoren nach einem Reifenwechsel getauscht oder auch neue Sensoren auf eine Position an das Steuergerät angelernt werden. Die Eingabe der Sensor ID ist dafür ausreichen. Generell ist die nach einer Anmeldung mit einer gültigen E-Mailadresse möglich. Die App ist in vielen verschiedenen Sprachen verfügbar. Es gibt zwei Zugangsoptionen zur KRONE TPMS Service App: eine für Fahrer und eine für Werkstätten.

Für Fahrer bietet die App die Möglichkeit, Warnungen und Informationen zum Reifendruck und der Temperatur ihrer Fahrzeuge zu erhalten. Die App ermöglicht es daher Fahrern, unabhängig von der Zugmaschine, auf TPMS-Daten zuzugreifen und so die Sicherheit während der Fahrt zu verbessern.

Für Werkstätten gibt es eine separate Anmeldemöglichkeit über die App, die es ermöglicht, Sensoren zu wechseln und zu kalibrieren. Die Werkstatt kann so den Zustand der Reifen überwachen und bei Bedarf Wartungsarbeiten durchführen. Eine zentrale Komponente des TPMS ist die Receiving Control Unit (RCU) oder Bridge, die als Schnittstelle zwischen den Sensoren und dem Fahrzeug-Steuergerät fungiert. Sie übersetzt die Daten der Sensoren und leitet sie an das Steuergerät weiter, von wo aus sie in das Fahrerhaus und gegebenenfalls in die Telematik gelangen. Ein korrekter Reifenwechsel erfordert das Anlernen neuer Sensorpositionen, um eine zuverlässige Funktionalität des TPMS sicherzustellen. Dies ist entscheidend für die Gewährleistung der Sicherheit und Effizienz der Fahrzeuge. Ebenso muss bei einem Reifenwechsel ein neuer Sensor angelernt und die Position am Fahrzeug mithilfe der App definiert werden.

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